Защита дороги с помощью жидкого асфальта

При укладке холодного асфальтового бетона толщину слоя до его укатки следует задавать с учетом коэффициента уплотнения смеси. В среднем он равен при ручной укладке 1,65 и при работе асфальтоукладчиком 1,5. Для контроля толщины слоя при ручной укладке надо прибегать к тем же приемам, что и при укладке горячего асфальтобетона: к вынесению проектных отметок на основание с помощью нивелира и визирок с закреплением их на основании путем устройства маяков к нанесению краской отметок на бортах покрытия (с учетом уплотнения); к контролю профиля поверхности покрытия с помощью рейки и шаблона. Шаблоном профиль смеси проверяется до укатки, а рейкой после 12 проходов катка. Виброкаток ручной позволит добиться необходимого качества покрытия и структуры материала. Рекомендуем вам заказать жидкий асфальт на сайте https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/zaschita-02.

Устранение неровностей

Обнаруженные неровности тотчас исправляются; бугры срезаются лопатой, а во впадинах покрытие взрыхляется граблями и добавляется в нужном количестве смесь.

Особенно тщательно проверяется рейкой с уровнем профиль по лотку для исправления его и предупреждения застоев воды (в лотках), что является большим распространенным и пока не изжитым злом. Уплотнение в лотках в местах, недоступных для катков или движения транспорта, делают предварительное горячей трамбовкой и окончательное ручным виброкатком.

Цемент, смешанный с клеевыми и другими добавками, которые усиливают адгезию. Некоторые в готовом к применению виде, другие надо смешивать с водой.

1. Цемент для анкеров (расширяющийся, напрягающий цемент).
2. Эпоксидный цемент.
3. Гидравлический цемент (цемент для гидротехнического бетона).
4. Латекс-цемент.
5. Стандартный цемент (нормально схватывающийся цемент).
6. Цемент с виниловой добавкой.

Для анкеров. Немного расширяющийся, быстро схватывающийся готовый к употреблению цемент, некоторые разновидности надо смешивать с водой. Выдерживается дольше, чем гидравлический цемент. Заделка в бетон стальных и чугунных деталей, арматуры и прочего.

Эпоксидный. Три ингредиента: сухой цемент, отвердитель и эмульсия, которые смешиваются перед использованием. Можно использовать для ремонта самых различных материалов, включая стекло и сталь, особенно в местах с повышенной нагрузкой, можно использовать для укладки плитняка и других материалов для дорожного покрытия.

Гидравлический. Порошок, похожий на цемент для анкеров, но быстрее схватывается. По мере выдерживания расширяется и заполняет трещины. Наносится непосредственно на протечку в кладке и быстро отвердевает.

Латекс-цемент. Перед использованием порошок смешивается с латексом в жидком виде. Прекрасная адгезия. Можно сделать слой до полутора миллиметров. Выравнивание грубых поверхностей, равно как и заделка волосяных трещин.

Стандартный. Смесь цемента с песком, которая для использования смешивается с водой. Ремонт небольших углублений и трещин, трещины сначала расшивают.

С виниловой добавкой. В виде порошка, который для использования смешивается с водой. Можно сделать слой до 3 мм. Прекрасная адгезия - больше, чем у обычных песчано-цементных смесей. Для заделки небольших трещин в бетоне, стекле, мраморе, керамической плитке и кирпиче.

Перед применением цементных ремонтных составов поверхность следует хорошо очистить составом для очистки бетона, либо протравливающим или обезжиривающим веществом. Латекс схватывается очень быстро, поэтому смешивать надо не больше того количества, которое вы сможете использовать за один раз.

Эпоксидный цемент - самый дорогой из ремонтных. Клеевые добавки на основе акрила, смол, латекса или другие продаются отдельно в качестве добавок или грунтовки.