Как происходит замена подшипников насоса?

В большинстве случаев, когда новички говорят о роликах, они придают больше значение тому, какой вид подшипника поставлен. Ролики называют «тройка», «пятёрка», «семёрка», «девятка» с полной решительностью что «девятка» круче всего. 

Подшипники современного образца. Выбор и применение

На сам деле, подшипник подшипнику рознь. Необходимо понимать, что при подборе роликов это последнее на что необходимо смотреть.

Производственники подшипников всевозможные, но значительную часть роликов укомплектовывают 608 -ым шариковым подшипником, со съёмными или несъёмными, резиновыми или железными пыльниками. Пыльник, это та часть подшипника на которой есть надписи.

В большинстве случаев подшипники для роликов одного классического размера (608) и подойдут почти что на все модели роликовых коньков. Другими словами, можно приобрести традиционный 608 подшипник, и он тоже подойдёт. Однако есть решающий момент, почему необходимо приобретать специализированные подшипники для роликов.

Они выполнены из более качественных материалов. В определенных может быть малое число шариков, но очень важное что в них применяются очень качественные смазки что даёт отличный накат.

То что называют ABEC-ом  или ILQ — это говоря иначе коды допуска. Технический термин, определяющий класс и точность подшипника. Так вот, ногами ощутить где Abec-5 а где Abec-7  почти что нельзя. Благодаря этому подбирая подшипники, хорошо ориентироваться на вид смазки в них ( жидкая или насыщенная). Советую с насыщенный смазкой на литиевой основе или специльном геле. Такие будут служить очень долго и не так боятся воды.

Они делятся на две категории:

• радиальные (смотрите более подробно о них тут https://prom-komplect.ru/radialnye/);
• упорные.

Качество можно оценить только в движении. Чем класс больше точности, тем очень легкий и молчаливый ход вы получаете. Но по настоящему все это будет работать только вкупе с другими основными элементами роликов. К примеру: качество и материал из которого сделана рама, качество и жесткость самих колес.

Аналогичным образом, вы должны иметь в виду, что установка очень дорогих подшипников на наиболее дешевые и обыкновенные ролики (к примеру с рамой из пластика)  не даст вам совершенно ничего.

Это будет работать лишь по формуле: Хорошие подшипники+хорошая рама+хорошие колеса. И тогда ваши ролики будут на самом деле быстрыми и вы скорее всего получите преимущество.

Если у вас детские ролики, или стандартная модель, достаточно будет класса ABEC-5 или  ABEC-7. Дороже брать нет смысла. Тем более если взять во внимание что детки любители заехать в лужу.

Ну а если у вас крутая слаломная или беговая модель, то разумеется хочется чтобы даже малейшее усилие не терялось. Однако подобные роллеры в большинстве случаев сами знают что им необходимо и какой подшипник будет вращаться 4 минуты безостановочно.

Когда менять подшипники?

1. Определенно, к примеру если колеса не крутятся совсем. Вероятнее всего попала вода и они заржавели.
2. К примеру если подшипники износились и встречается крепкий люфт колес. Если подшипник уничтожен, колесо может вращается под угол и портить раму. А ее замена это слишком дорого а в большинстве моделей невозможно.
3. Если например шумят и вас это раздражает.

2022